eVTOLs e o Uso de Helipontos: O Que Já É Possível na Prática

Com o avanço dos projetos de eVTOL (aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical), muito se fala sobre vertiportos e novas infraestruturas urbanas. Porém, na prática executiva do licenciamento em São Paulo, o que observo é que os helipontos existentes tendem a ser, inicialmente, a principal base para essa transição operacional.

Embora o conceito de vertiportos esteja em desenvolvimento regulatório, grande parte das operações futuras deverá aproveitar estruturas já implantadas, desde que atendam às exigências técnicas, urbanísticas e aeronáuticas aplicáveis. Isso significa que a regularização e a adaptação dos helipontos atuais passam a ter um papel estratégico dentro desse novo cenário.

Desafios reais além da tecnologia

Existe uma percepção comum de que a chegada dos eVTOLs depende apenas da evolução tecnológica das aeronaves. No entanto, do ponto de vista municipal e regulatório, o desafio é muito mais amplo:

• compatibilidade urbanística

• limites operacionais e de ruído

• de impacto de vizinhança

• segurança contra incêndio

• adequações estruturais e elétricas

  
  

A integração entre normas aeronáuticas e legislações locais continuará sendo determinante para viabilizar essa nova fase da mobilidade aérea.

A importância da visão estratégica

Na prática, os empreendimentos que já possuem helipontos regularizados tendem a estar em posição privilegiada para futuras adaptações. Porém, sem o devido alinhamento regulatório — especialmente no âmbito municipal — a evolução para operações com eVTOL pode encontrar barreiras semelhantes às enfrentadas hoje no licenciamento tradicional.

Mais do que uma mudança tecnológica, a transição para eVTOLs exige planejamento estratégico e profundo entendimento da realidade regulatória da cidade.